飞边

本来这里面有很多很好的图片，是word的，可是我不知道怎么传！如果你知道，教下我！！

飞边
（1）何谓飞边（外观）？
    虽然制作模具时精度很高（μｍ级），而且成型时采用高压合模，但由于树脂的填充压力也很高，所以实际上留有很小的缝隙。飞边就是因树脂进入这种缝隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排气口等处都会出现飞边。
    飞边就是树脂挤入模具PL面（模具的分型面），并使制品带上了多余的薄膜这样一种现象。当PL面不敌树脂压力而分开，或PL面有缝隙时就会出现这种情况。

图1. 平板PL面上出现的飞边
（2）飞边的生成原因
(2-1) 树脂压力偏高
    树脂压力过高时，模具分开并产生飞边。相反，模具压力偏低时，同样也容易产生飞边。树脂压力增高的主要原因如下：
（1）注射速度偏快　　（2）注射压力偏高　　（3）保压力偏高　　（4）V－P切换偏慢
    一般来说，当希望获得良好的外观时，有时会将保压设定的过高，特别是为了防止出现凹痕而采用高于标准的设定。这样一来有时就会产生飞边。

图2. 树脂压力偏高时容易出现飞边

(2-2) 树脂流动性好
    流动性越好，树脂就越容易进入缝隙，因此飞边也就越大。一般来说，树脂温度和模具温度越高，飞边也就越大；反之，温度越低，飞边也就越小。
(2-3) 模具的PL面有间隙
    即使在简单的2块式模具中,模具有时也会因成型品顶出不当而受损，并在损伤处出现飞边。使用滑芯时，必须特别注意吻合以及滑动面的缝隙。
    另外，模具是钢制的，合模压属于高压，而树脂压也是与其相当的高压，所以在几乎所有的注射成型中，模具一般都会发生变形。特别是在大型成型品的情况下尤为显著。此时，有无支柱对飞边也有影响（如果没有支柱，变形→缝隙就会增大，飞边也会增多）。

图3. PL面的细微间隙中产生飞边
(2-4) Fortron PPS（聚苯硫醚）
    PSS树脂在低剪切区的流动性很强，因此该树脂就其本身的性质而言就具有容易产生飞边的缺点。因此，与使用其他材料时相比，使用PPS树脂时必须更加注意防止出现飞边。此时对模具精度等级的要求也比使用其他材料时更加严格。
（3）飞边的对策
(3-1) 降低树脂压力
    降低树脂压力的方法如下：
    （1）延缓注射速度　（2）降低注射压力　（3）降低保压力　（4）略微加快V－P切换
(3-2) 检查合模力
    虽说是一件很平常的事，但还是要检查一下是否存在设定错误。
(3-3) 加快树脂固化
    如果通过降低机筒温度和模具温度来加快树脂固化，飞边就不容易出现。
(3-4) 检查模具PL面
    请检查PL面是否有缝隙或损伤。此外，用千分表等可测出模具的实际变形幅度。变形量过大时，可能不得不考虑更改模具结构本身。对于大型成型品，还要研究支柱的设置方法。
(3-5) PPS（聚苯硫醚）树脂
    如果是PPS树脂，在排气口等很薄的部位也会出现很大的飞边。排气口的厚度应达到10微米左右，同时增加排气口的数量。此外，滑芯及顶针等的精度也必须高于其他的树脂所要求的精度。