东莞走高精密路线——模具行业风暴还没来临

作为制造业上游最重要的一环，五金模具产业在莞已发展成为产业配套最为完善的产业之一。但是经历了二十多年的发展，东莞的模具产业亦面临着产业低端、同质化严重的发展瓶颈。昨日东莞日报举办的“送己丑迎庚寅——东莞日报商务精英年终系列论坛”上，与会的五金模具产业企业表示，精密模具的产业路线将是东莞模具业“再次发力”的出路。具体而言，汽车模具产业将是东莞模具产业一个新的增长点。
( m% O7 ~! B) V  K$ {- }6 v　　模具行业风暴还没来临; Y" X* V7 D6 P% w1 R
　　从接触的模具客户来看，去年情况很危险，今年比去年好一点，但也是吃不饱饿不死的状态。今年经济回暖带来的模具订单增加主要是一些3g手机行业。9 D# k8 F. n% A# B/ _% F$ N4 C
　　主持人：过去一年东莞各大行业都多多少少受到了金融危机的波及，模具在各行业中都有应用，这种负面影响是否也传导到了我们模具行业？
# x/ f; b. ^+ k: Y: T0 F0 z. s% G　　李忠玉（东莞市博耐特精密模具有限公司董事长）：金融危机使各行业都受到了影响，模具是工业之母，但模具行业的金融危机可能还远没有到来。经济回暖可能暂时挽救了部分中小模具企业。随着经济的升温，模具行业的竞争会加剧，部分实力弱小的中小模具企业可能会面临生存的困难。% V( A2 R# Z+ j4 L  @" o2 j
　　杨海（台一机械有限公司总经理）：我们做模具机械的，今年情况比去年要好。从接触的模具客户来看，去年情况很危险，今年比去年好一点，但也是吃不饱饿不死的状态。我们横沥工厂周围一个海外上市的模具企业，最高峰时有3000多人，现在只有1000多人。今年经济回暖带来的模具订单增加主要是一些3g手机行业。
1 M6 o( {0 f0 B　　罗元超（东莞市百森哲模具有限公司总经理）：今年6月份我去美国芝加哥一个著名的汽车模具展，跟3年前相比，人数减少了30%~40%。无论是美国汽车城底特律还是加拿大汽车模具比较著名的温莎，当地的工业区都非常荒凉。这对东莞的模具企业来说是一个好事，因为它们一旦要开发新的项目，对中国就是一个机遇。只不过中国模具行业给外界的信心不足，改变这个形象不是一天两天能做到的。9 Z; r( Y9 ]4 U  f$ I- i
　　谈应对：模具业必须联盟整合
5 n0 v% b( f: Z. o+ F" g! v( f$ c　　面对世界上几十年甚至上百年的企业的竞争，仅仅依靠三五台设备，不成一定的规模肯定是不行，必须要联盟，要整合。
; A) Z9 V; l! T4 {　　主持人：东莞模具行业既有专业镇又有行业性展会，是不是意味着产业已经发展得比较成熟了？
6 Q9 w6 O) M0 U% a0 K3 H9 }) v　　李忠玉：珠三角是改革试验田，30多年前从三五个人的小作坊一步步发展成今天的配套。现在其他地方可以在东莞的基础上创新更快发展起来，但东莞要想以旧改新很难。我们现在还是在用20年前的模式面对20年后的环境。我们的企业在东莞不仅要面对东莞的企业，实际上还要面对世界上几十年甚至上百年的企业的竞争，仅仅依靠三五台设备，不成一定的规模肯定是不行，必须要联盟，要整合。在这方面南方冲压模具联盟就是个很好的代表。政府对企业的扶持很多，但更应该扶持企业联盟，整合出大的模具企业。
- k+ R. @4 j# G/ U　　杨海：东莞现在有一个五金模具行业协会，还有一个五金商会，没有完全整合好。东莞的模具资源多，但很零散，市里未去整合。联盟对外部投资者来说是非常有吸引力的。日本企业来东莞看到联盟后，他们会觉得你们的模具产业配套很好，有凝聚力。
$ O8 C4 g- r+ c. E1 O) l　　孙唯诚（东莞市五金模具行业协会副秘书长）：在整合模具企业上，协会也在努力。对外上，我们一直在积极引入国外大型企业，配套本地小模具企业。协会还与中信、广发银行进行合作，模具企业之间可以相互联保，12月底就会开洽谈会。% c1 z* Q6 W7 A
　　在参展上，市外经贸局已经和协会沟通好，将民营模具企业参展也纳入补贴范围。市外经贸局补贴一半，长安镇补贴一半。! u- [! l: E9 f- [
　　杨海：这种为企业找银行合作的方式恐怕没有什么作用。我们和一家银行合作，租赁设备给企业，再由我们来提供反担保，但最后都没有成功，因为对银行来说，这是长期贷款，有额度控制需要上面批准。
7 [1 L- Y% E0 H; _　　李广东（东莞市振安模具检测服务中心总经理）：光靠联盟并不能解决所有问题，因为模具产业的特点决定企业比较封闭。发展模具产业的服务企业是一个方向，因为模具服务企业是一条线，可以将整个产业串起来。